原标题:谜之囧事!实力不凡的日”准”航母竟发生过这种事故?

  在日本右翼力量加紧推动“修宪、建军”之际,8月6日,日本二战后建造的最大型战舰——22DDH级护卫舰首舰“出云”号下水。这艘排水量高达2.7万吨的护卫舰,其实是海上自卫队拥有的第一艘“准航母”,可搭载美F-35B战机,其反潜、夺岛战力在亚洲乃至世界都是屈指可数的。

出云

  “披着护卫舰羊皮”的轻型航母

2015年3月25日,日本海上自卫队最大的军舰出云级的第一艘出云号(同级舰共2艘)正式服役。虽然日本将出云号列为直升机驱逐舰,连舰种字母编号都是驱逐舰的DDH,但是谁都看得出,这艘军舰采用全通式飞行甲板,舰岛在右舷,外形俨然就是标准的航空母舰布局。

  22DDH从吨位、布局到功能,都已完全符合现代轻型航母的特征。22DDH级护卫舰长248米(比英国“无敌”号航母还要长,仅次于法国“戴高乐”号航母),标准排水量1.95万吨,满载排水量高达2.7万吨,甲板上足够停放14架舰载直升机。这艘仍被日本官方称为“护卫舰”的舰艇,装备有3部“密集阵”近防武器系统和2部“拉姆”导弹发射装置,并装备有先进的诱饵发射系统和声响干扰系统等反潜武器。甲板和机库还可同时起降5架直升机。日方之所以将这艘巨大的22DDH级轻型航母仍旧称作“护卫舰”,意在给外界造成日本军舰“攻击力不强,侧重防御”的错觉,具有相当的迷惑性。实际上,22DDH是一艘“披着护卫舰羊皮”的航空母舰。

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  22DDH虽然仍保持“直升机驱逐舰”的定位,但其排水量已超过了日本二战时期的部分正规航母,比当年偷袭珍珠港的日本帝国海军的中型航母还要大。另外,也超过了当前意大利、西班牙、泰国等国家装备的轻型航母水平,甚至比英国的“无敌”号轻型航母的排水量也要大。“无敌”号只有2.1万吨,但22DDH已达到了2.7万吨。

全舰长248米,飞行甲板宽38米,该舰可以运输300名士兵和50辆30吨级军车,航空方面可以容纳14架直升机,同时起降5架直升机,标准排水量19500吨,满载排水量更是高达27500吨,比之前同样是全通式飞行甲板的日向级直升机驱逐舰足足要提高了40%的吨位,光是看这些数据,就很容易让人得出就是航母的结论。

  从结构上看,应该说22DDH也是一种轻型航母。其最明显的轻型航母特征是拥有一个通长甲板,这为起降固定翼飞机预留了空间;再一个就是倒形建筑,它的倒形建筑能把整个甲板给让出来,为飞机起降提供了有效空间。过去日本的直升机驱逐舰像“白鲸”号,也是尾部有一个大的直升机平台,前面是一个驱逐舰的型号。前苏联反潜的直升机航母,虽然也是尾部一个大直升机平台,但都不是通长甲板式的。通长甲板意味着什么?意味着F-35B这样的飞机直接可以在这里做垂直起降。

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  22DDH的主发动机为4台燃气轮机,双轴,轴功率11.2万马力,最高航速为30节。可见,该舰无论是吨位、外观设计,还是武器装备设计,都无限接近航母。加拿大《汉和防务评论》杂志就直接将其定位为现代轻型航母。

确实,要说是直升机驱逐舰,就是在玩文字游戏,为了规避不能拥有航母的规定,真都当人家是傻子了。说是两栖攻击舰或是准航母,那还是比较贴切的。还要说明一下的是,出云号可不同于以前海上自卫队的直升机驱逐舰,只是搭载直升机,用来负责强化舰队的反潜作战能力。虽然眼下碍于这样那样的规定和限制,只搭载了直升机,但是出云号的飞行甲板用的是特种钢材,就是为了能抗住F-35B起降时的高温和强冲击力而特制的。这可是连美国海军尼米兹级航母都没做到的。单就凭这一点,就充分说明了出云号可远远不是光想搭载几架直升机那样简单,而是为今后摇身一变,成为可以搭载F-35B的轻型航母留下了伏笔。

  具备搭载固定翼战斗机的能力

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  二战期间,日本曾拥有航母,战后受法律限制,日本海上自卫队并不能装备航空母舰。近年来,日本大造直升机驱逐舰,目前服役的“日向”号2009年下水,长197米,宽33米,高48米,可搭载11架直升机,满载排水量为1.9万吨,已经超过泰国的轻型航母。外界惊呼,日本是借直升机驱逐舰之名,行造轻型航母之实。

不过,这艘牛的不要不要的出云号曾在在2017年发生过一次意外。当时,16名自卫队士兵在清理军舰的厕所时,竟然有11人被熏倒在地,其中甚至有5个人丧失了意识,还好抢救及时才保住了性命。关于事故的原因有多种猜测,有人认为士兵是被管道里的有毒气体熏倒的,但是更为普遍的说法是军舰泄露的一氧化碳导致士兵中毒。

  22DDH是“日向”级的升级版,采用比“日向”更宽的甲板和更大的侧舷升降机,就是为了搭载F-35B舰载机或是“鱼鹰”运输机。为了加强多用途性,该舰还可以搭载400余名陆上自卫队人员和50台3吨半级别的卡车,并具备为其他舰艇海上加油的能力。迥异于“日向”级,22DDH的一部升降机由飞行甲板中心线移到甲板边缘位置,甲板宽度显著增加,而为飞行甲板上的机群提供弹药的升降机数量也由2部增至4部。

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  22DDH的航母特性还表现在其载机能力上。22DDH的飞行甲板和机库布局显然不满足于搭载直升机,它还能搭载固定翼战斗机、旋翼飞机乃至无人机,最受关注的是即将从美国购买的F-35B战斗机。《汉和防务评论》杂志曾刊文指出,22DDH有能力同时搭载12架以上的F-35B。22DDH的飞行甲板采用特殊材料制造,强度及耐飞机尾焰烧灼的能力均可满足F-35B的起降要求。

其实出云号自从出现以来就发生过很多的意外事件,包括气体泄露和食物中毒,只不过出于某种需要,这些情况都没有被公开。有数据显示,出云号发生的各种意外事件牵连的人数超过三十人,有四人留下无法修复的伤残,这是令人震惊的。毕竟这不是战争年代,这样的代价是毫无意义的。

  美国“全球安全”网站也报道说,22DDH可以搭载12架垂直起降的F-35B型航母舰载机,是一艘轻型航母。此外,22DDH舰的设计中也包含运行无人机的考虑。应对近些年来东亚形势的变化,加强海上自卫队夺取制空权的能力,日本国内也在研究是否将为22DDH配备固定翼舰载机,如美国的F-35B型短距起飞/垂直降落战斗机等。

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  F-35B是美国洛克希德-马丁公司推出的F-35战斗机的一个型号,其机身安装了升力风扇,能够短距起飞、垂直着陆,在美军计划中可用于海军陆战队装备的两栖登陆舰等军舰,满足较短甲板的起飞需求。日本航空自卫队很可能将F-35的陆基型号F-35A作为下一代战斗机的主力。

究其原因,有专家指出可能在出云号的设计上就存在着严重的缺陷,结构上的漏洞使得出云号状况频出。再加上军舰内部的管理恐怕也存在严重的问题,训练方式也不完善。不过军方为了保持自卫队对外的脸面,没有把消息透漏出去,能隐瞒就隐瞒,把事态控制在内部。可是纸终究是包不住火的,更何况还出现了很多次事故,出云号今后的发展实在令人堪忧。

  可压缩邻国潜艇军舰活动空间

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  考虑到中日海上争端有可能进一步激化,且日本2013年《防卫白皮书》又以罕见激烈用词渲染“中国军事威胁论”,22DDH的未来假想敌应是中国海军。

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  22DDH下水后,则标志着具有“日本特色”的轻型航母已经成熟。作为远洋反潜作战编队的旗舰,22DDH的入役可将海上自卫队的反潜战斗力提升一倍,覆盖的海域也将增加数倍。日本《世界舰船》杂志认为,22DDH“高灵敏度的声呐与直升机远距离作战能力相结合,在战时能阻止以鱼雷为主要武器的邻国潜艇靠近日本水面舰队,为海上自卫队舰队廓清方圆300海里左右的水域”。

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  对邻国军舰尤其是潜艇穿越“第一岛链”的行动,日本海上自卫队向来敏感。在亚太地区,日本海上自卫队的战略是以直升机航母为核心,充当侧重于反潜和支援的辅助力量。有日本防务官员曾表示,“直升机可搜寻潜艇,并可在反舰导弹的射程之外侦测敌方战舰。”正是基于这种原因,日本才需要可搭载大批直升机的巨舰。

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  以往,日本的“八·八”舰队主要用来防范前苏联潜艇,但现在已经升级为“九·十”舰队来应对日益强大的中国海军。日本海上自卫队的“九·十”舰队是以原来的“八·八”舰队为基础,再编入新建造的“宙斯盾”防空导弹驱逐舰和多用途驱逐舰(载有1架直升机)各1艘,由10艘驱逐舰和9架舰载直升机构成的舰艇编队,并因此而得名。

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  22DDH入役后可长期游弋在“第一岛链”附近关键水域,利用大批舰载反潜直升机充当远程哨兵,可进一步压缩邻国潜艇和军舰的活动空间。一旦中日双方发生主权纠纷,中国海军数量众多的潜艇部队作为能在战时冲出“第一岛链”的作战力量,就会面临日本强大反潜力量的制衡。(作者系国防大学教授)

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