原标题:二战时最倒霉的军舰!刚出港撞坏别的军舰,航行时又把锅炉给炸了

问题:中国海军退役军舰鞍山号驱逐舰的动力机械是锅炉,它还是用煤烧蒸汽的原理来驱动吗?

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海军舰艇的动力系统大致上有四个发展阶段:

第一、蒸汽动力

蒸汽动力是海军舰艇中曾经最为普遍的动力系统,从十九世纪中后期开始一直延续到今天,在当前部分海军舰艇中仍有使用蒸汽动力的情况。不过就是蒸汽动力也有不同的技术水平,一般分成两种类型:

燃煤锅炉——二战之前通常使用燃煤锅炉居多,主要使用无烟煤进行燃烧,烧水产生高温高压水蒸气,随之驱动活塞,产生机械能驱动螺旋桨工作。

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重油锅炉——二战时期,重油取代了燃煤进行锅炉燃烧,工作原理大体一致。

燃煤锅炉需要配置额外的燃煤,这种物质的能量密度比重油小,所以占据的体积和重量都比燃油大,不适合现代军舰;况且燃煤锅炉烟雾较重(重油锅炉也有烟),不利于舰队航行安全性。

第三、柴油机

柴油机和蒸汽锅炉就不太一样了,并不需要再烧水产生蒸汽了,而是直接在燃烧室进行化学反应,将化学能转化成旋转机械能。不过柴油机整体功率输出相对偏低,并不适合大型舰船,高速航行的适配性也不是很好。因此,柴油机现在主要用来做护卫舰或者中小舰艇、潜艇的动力源,或者作为大型水面舰艇的辅助动力。

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第三、燃气轮机

将喷气式飞机上的涡喷发动机改造成了现在的燃气轮机,在燃油效率、功率输出、体积、震动等方面都比传统锅炉要强得多,正因为如此,这种动力方式成为当今世界现代舰艇的主流动力方式,最经典型号如美国LM-25000。

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第四、核动力

这种方式主要应用于航空母舰和核潜艇,就不多说了,标准的无烟动力。

鞍山号驱逐舰是我国在上个世纪五十年代从苏联购买的四艘07型火炮驱逐舰(愤怒级)之一,但是购买的价格也是奇高,算是被苏联人宰了一刀。这种火炮驱逐舰是苏联海军在1942年前设计和建造的,说实在的都是已经算是比较落后的驱逐舰了。配置的蒸汽锅炉就是重油锅炉,通过燃烧重油的方式来进行烧水作业。不过也算是填补了我国海军的空白,毕竟也算是有了驱逐舰了。

1969年我国自行将其改装作业,配置了反舰导弹,使之从火炮驱逐舰变成了导弹驱逐舰,之后将其舷号变成了今天的101,这就是人民海军第一舰。

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鞍山号驱逐舰服役近五十年,于1992年退役,停泊于青岛海军博物馆。

这个问题呢就回答到这里吧。

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回答:

在军舰的动力装置中有一种型号的效率是最高的,这就是蒸汽轮机,蒸汽轮机是随着航空发动机的研制而来,蒸汽轮机与涡扇发动机一样拥有众多的各种涡轮叶片。使用蒸汽轮机作为动力就需要配备相应的锅炉,目前世界上有不少导弹驱逐舰是使用蒸汽锅炉和蒸汽轮机作为动力装置的。

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我国从俄罗斯引进的现代级导弹驱逐舰使用蒸汽锅炉,另外中国海军第一艘航空母舰辽宁号使用的也是蒸汽锅炉,所以说锅炉和蒸汽轮机不是动力系统先进不先进的一个标志。美国海军装备的10艘尼米兹级航空母舰就是采用蒸汽轮机的方式进行驱动和发电,不过产生蒸汽的是核反应堆而已。

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驱逐舰使用的锅炉一般都是采用燃烧重油的方式,所谓重油就是石油工业提炼过程中的一种燃料,这个重油是相对于轻质的汽油和柴油而言。军舰用的锅炉不是传统印象中使用煤炭的锅炉系统,鞍山号使用的是三台24000马力的锅炉带动蒸汽轮机。

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军舰上安装的锅炉产生的蒸汽通过管路被输送到存储机构,锅炉产生的蒸汽都是高温高压的,在这些蒸汽的压力之下可以让蒸汽轮机转动起来,之后不仅仅可以带动螺旋桨的旋转,也可以带动发电机给舰船提供电能。当然早起的军舰使用的锅炉的确是可以通过烧煤的方式,另外但是使用的是往复式的蒸汽机,与鞍山号使用的蒸汽轮机不是一回事。往复式的蒸汽机与早期的火车动力类似,如今已经很少了。

回答:

燃油锅炉,不是烧煤的锅炉……

回答:

听过蒸汽轮机没有?…听过重油锅炉没有?…

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